Az idézett forrás szerint erre valószínűleg az Ököritófülpöstől Csengerig, tehát voltaképp a román országhatárig futó szakasz engedélyezési terveinek előkészítése miatt van szükség.
A NIF egy 17,4 kilométer hosszú, menetirányonként két sávval rendelkező, autópályává fejleszthető autóút építkezését készíti elő. A pályán többek között két darab, az M49-es és a 49-es főút alkotta csomópontot, egy kétoldali egyszerű pihenőt, két tengelysúlymérő állomást, valamint 1 határátkelőhelyet alakítanak ki – emlékeztet a Magyar Építők híroldala.
A román oldalon is halad a munka
A román közlekedési infrastruktúrát kezelő állami vállalat (CNAIR) 2020 júliusában írta alá a Search Corporation nevű céggel a Szatmárnémetit a magyar határral összekötő gyorsforgalmi út megvalósíthatósági tanulmányának elkészítéséről szóló szerződést. A szerződés szerint a Search Corporation vállalta, hogy 18 hónap alatt elkészíti a megvalósíthatósági tanulmányt, amelynek ára áfa nélkül eléri a 3,65 millió lejt. A gyorsforgalmi út a román-magyar határ közelében levő Szatmárnémetit köti össze a román-magyar határon levő Óvárival, és ott csatlakozik az M49-es gyorsforgalmi úthoz.
